Al explorar la selección de nuevos materiales para piezas específicas en el Casting de liderazgo Proceso En el campo de peso ligero de automóviles, necesitamos realizar un análisis en profundidad desde múltiples perspectivas profesionales, como propiedades de materiales, funciones de componentes, procesos de producción y requisitos ligeros. Aunque el plomo en sí mismo no es directamente propicio para el peso ligero debido a su alta densidad, en ciertos escenarios específicos, todavía es posible lograr un equilibrio entre el rendimiento y el peso ligero a través de la combinación de nueva tecnología de materiales y la fundición de liderazgo.
Consideraciones de rendimiento del material
Resistencia y rigidez: para las piezas que necesitan soportar cargas altas, como soportes del motor, piezas de suspensión, etc., se debe seleccionar una combinación de materiales con alta resistencia y rigidez. Los compuestos reforzados con fibra pueden mejorar significativamente la resistencia general al tiempo que se mantiene ciertas propiedades de la matriz de plomo, y son opciones potenciales para tales partes.
Resistencia a la corrosión: en el compartimento inferior o del motor de un entorno húmedo, polvoriento o químicamente duro, la resistencia a la corrosión de las partes es crucial. Los materiales a base de plomo mismos tienen un cierto grado de resistencia a la corrosión, pero combinados con recubrimientos o capas compuestas resistentes a la corrosión, la vida útil de las piezas se puede mejorar aún más.
Potencial de peso ligero: aunque el plomo tiene una alta densidad, el peso se puede reducir mientras se mantiene el rendimiento al optimizar el diseño de componentes.
Análisis de funciones de componentes
Los componentes de soporte estructural: como marcos corporales, rayas transversales del chasis, etc., deben tener buenas capacidades de soporte estructural. Entre estos componentes, la fundición a la muerte por plomo puede no ser una opción, porque los materiales más ligeros pueden proporcionar mejores efectos de peso ligero en las mismas condiciones. Sin embargo, en algunas ocasiones especiales, los materiales compuestos a base de plomo pueden tener ventajas.
Componentes funcionales: como baterías, amortiguadores, etc., su realización funcional está estrechamente relacionada con las propiedades del material. Para las baterías, aunque la selección de material de la batería en sí tiene un mayor impacto en la liviana, el proceso de fundición de liderazgo se puede utilizar para fabricar componentes, como carcasa de baterías o soportes, y se puede lograr ligero a través de un diseño optimizado. Los amortiguadores dependen más de la estructura interna y la formulación del material, pero el proceso de fundición a died de plomo se puede utilizar para fabricar ciertos conectores o fijaciones.
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